Courses de F1 esports sur le circuit international de Sepang

Voitures rapides, démons de la vitesse et joueurs. C’était l’une des possibilités qui me traversaient l’esprit lorsque nous avons répondu à l’invitation pour le Malaysia Legend Championship (MLC) Esports F1 Racing Night Run (pour assister, pas pour concourir).

Il s’est déroulé sur le circuit international de Sepang (SIC) et, en y entrant, nous avons vu un certain nombre de BMW, de Porsche, de Mercedes Benz et de Ferrari sportives qui nous ont fait nous sentir hors de propos.

Dites voitures sportives et fantaisistes que nous avons vues

Plus tard, nous avons réalisé qu’ils étaient un groupe de 65 participants pour le Private Night Time Attack Track Day.

SIC est un lieu plutôt instagrammable, apprend-on

Alors que nous entrions dans les stands où se déroulait la course virtuelle, nous avons vu quatre joueurs brûler déjà du caoutchouc (virtuellement) à l’avant de la salle, les poignées serrées sur leurs roues Thrustmaster et les yeux laser concentrés sur leurs écrans.

Ils faisaient partie des 16 candidats qualifiés qui se battaient pour les demi-finales. C’était après avoir traversé un groupe de près de 400 concurrents d’esports qui s’étaient inscrits.

Regarder une course virtuelle sur une piste de course IRL

Maintenant, seuls quatre arriveraient à la fin, et les prix en jeu étaient :

  • Champion : 3 000 RM
  • Gagnant de la deuxième place : 1 500 RM
  • Gagnant de la troisième place : 1 000 RM
  • Vainqueur du tour le plus rapide : RM550

Pour le reste des 12 concurrents qui ne se rendraient pas à la grande finale, 150 RM chacun seraient donnés comme prix de consolation.

Un événement esport en réalité mixte

Course IRL à l’extérieur, course virtuelle à l’intérieur

Organisée par Sky Dream, sponsorisée par TWL Holdings Berhad et soutenue par le ministère malaisien de la Jeunesse et des Sports, l’expérience était une expérience que nous n’oublierions pas de sitôt.

Ce que j’ai trouvé intéressant, c’est qu’il y avait plusieurs événements en même temps. La course sur simulateur (sim) était l’une, et l’autre était l’événement Time Attack.

temps du dictionnaire : Time Attack est un test chronométré de la capacité d’un pilote à pousser sa voiture aux limites sur un circuit routier sans entrave pour réaliser le tour le plus rapide contre d’autres concurrents.

MotorTrend

Se battre en demi-finale

D’une certaine manière, les vraies voitures distrayaient légèrement la course de simulation. Leurs rugissements furieux de moteur et leurs crissements de pneus traversant l’air noyaient la simulation qui courait devant moi, déplaçant mon attention de temps en temps.

On se sentait comme des figurants sur un plateau de Fast & Furious

Et je n’étais pas le seul. De nombreux spectateurs ont plutôt flâné à l’extérieur, plus près des vraies voitures. Je n’ai pas pu m’empêcher d’être un peu désolé pour les concurrents d’esports, me demandant si le manque de spectateurs était démotivant ou s’ils étaient trop concentrés sur le jeu pour s’en soucier.

Plus tard, lorsque nous avons parlé aux gagnants de l’esport, nous avons appris qu’ils avaient en fait des écouteurs tout le temps pour l’immersion, de sorte que la vraie course à l’extérieur et d’autres bruits externes n’ont pas altéré leur concentration.

Les yeux sur le prix

Malgré le manque de spectateurs au départ, il faut féliciter les deux commentateurs de la soirée, Terence et Nik, qui ont animé la sim race sans arrêt ; leur véritable intérêt pour tout ce qui s’est déroulé était contagieux et m’a tenu, moi et ma patronne, Sarah, sur le bord de nos sièges.

Vers la grande finale de la course sim, les choses ont commencé à chauffer dans les stands. Les quatre élus étaient en place, et ils étaient Wan Muhammad Afiq (24 ans), Ayman Aqeem (28 ans), Mior Muhammad Hafiz (33 ans) et Lavinesh Mohan Nair (18 ans).

La course finale commence

Jeu sur

C’était ça. Quatre joueurs, 14 tours, quatre prix en argent.

Après être arrivés jusqu’ici, il était clair que tous les coureurs étaient habiles, mais maintenant, cela dépendait de leur endurance, de leur stratégie et peut-être d’un peu de chance.

Alors que nous étions assis dans la foule en train de regarder, les rugissements de moteur autrefois distrayants des vraies voitures ont commencé à compléter la course de simulation devant nous. C’était comme regarder la course avec un son surround.

Sans négliger le travail de l’équipe de production pour assurer le bon déroulement de la course, bien sûr

Les derniers tours ont été une bataille entre Ayman et Afiq, et plusieurs fois ils l’ont coupé de près dans des virages serrés, l’un d’entre eux finissant par s’éloigner. Dans un virage particulier, Afiq était en première position tandis qu’Ayman était en deuxième, mais en un clin d’œil, Ayman a pris la tête.

Cela a donné le ton pour la suite des tours, et Ayman a été le premier à franchir la ligne d’arrivée sous le crescendo des cris des commentateurs. Tout le monde cligna finalement des yeux et expira.

Le dernier événement de la soirée, conclu

Dans un coup du sort cependant, en raison d’une pénalité de trois secondes encourue par Ayman, Afiq a été propulsé au rang de champion. En tant que spectateurs complètement nouveaux dans les courses de simulation de F1, cette tournure des événements nous a pour le moins choqués.

Ayman était maintenant le vainqueur de la deuxième place, Mior prenant la troisième place. En plus du champion, Afiq a également été le vainqueur du tour le plus rapide.

Les trois gagnants finaux et leurs prix

Dans notre entretien avec les quatre coureurs finaux, nous en avons appris un peu plus sur leur histoire avec les courses de sim. Rien que parmi eux quatre, il y avait déjà des années d’expérience très différentes dans le sport automobile.

Mior a six ans d’expérience, Ayman y joue depuis l’âge de huit ans (donc 20 ans d’expérience), Afiq a commencé en 2017, et Lavinesh, qui est plutôt un joueur de gran turismo (GT), n’a commencé à jouer à la simulation de F1 que le la veille (oui, nous avons haleté de surprise aussi).

Bien que leurs années d’auto-formation aient été différentes, ce sont leurs compétences qui les ont amenés à l’étape finale, et ils étaient tous là par passion, à la recherche de bons moments. Gagner ou perdre, chaque course est une autre étape vers l’amélioration.

Je ne serai pas bientôt un champion de simulation de F1, mais je pense que j’ai compris les virages décents après 20 minutes

L’un de nos principaux enseignements de cet événement a été la façon dont il a mis en évidence l’inclusivité de l’esport. Peu importe votre âge, depuis combien de temps vous jouez à un jeu ou si vous avez une carrière établie dans l’esport, tout le monde peut rejoindre et tenter sa chance pour gagner.

Et si vous ne gagnez pas cette fois, il y a toujours d’autres opportunités de le faire.

Nous avons même reçu une séance de coaching décontractée du gagnant de la deuxième place, Ayman

L’esport est une industrie massive sur laquelle les entreprises et les joueurs veulent tirer profit, et MLC Esports F1 Racing Night Run n’est qu’un événement qui vise à rassembler les talents locaux de l’esport pour concourir sur les scènes internationales.

Notre vice-ministre de la Jeunesse et des Sports, le sénateur YB Dato ‘Sri Ti Lian Ker, a souligné qu’à travers les nombreux événements d’esports qu’ils ont négligés, il est clair qu’il existe un intérêt croissant et un marché prêt pour cela.

Le gouvernement cherchera à soutenir davantage les athlètes d’esports, mais il n’y a pas encore beaucoup d’objectifs spécifiquement définis, il reste donc à voir quelles initiatives seront menées.

Cet événement a été une très bonne première expérience pour quelqu’un qui est nouveau sur la scène de l’esport, et je dirais que je suis en fait encouragé à assister à d’autres événements à l’avenir.

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