L’esport est une communauté sans cesse croissante de joueurs occasionnels et de professionnels de la compétition, et le niveau d’implication des femmes est plus élevé que jamais.
La Formule 1 a récemment lancé le deuxième volet de son Esports Women’s Wildcard, donnant aux femmes et aux filles la possibilité de montrer leurs compétences sur la piste de course virtuelle.
parler à GiveMeSport Femme, La directrice des licences, du commerce électronique et des sports électroniques de McLaren, Lindsey Eckhouse, a évoqué la croissance étonnante du monde virtuel concurrentiel.
« En tant qu’industrie globale, l’Esport a explosé, c’est en partie pourquoi j’ai été si intrigué au départ quand on m’a offert l’opportunité de travailler chez G2 Esports, qui est un grand club d’Esport multi-équipes basé à Berlin. Et même depuis, il n’a cessé de croître.
« Je pense que la grande chose à laquelle il faut penser est que l’esport est comme l’industrie du sport. C’est donc une grande industrie divisée en différentes facettes, comme League of Legends, Esports ou sim racing esports, qui est vraiment là où nous sommes en concurrence. Mais même au sein de la scène de la Formule 1, nous avons vu une croissance énorme, à la fois à cause de la pandémie, mais nous avons vu cet élan se poursuivre même après. »
Faire tomber les barrières de genre dans l’esport
En plus des courses sur piste, il existe encore des barrières de genre à défier en matière d’Esports.
Pendant de nombreuses années, le sport automobile a été une industrie fortement dominée par les hommes. La dernière fois qu’une femme est apparue sur la grille d’une course de Formule 1, c’était il y a plus de 40 ans.
Depuis lors, les femmes ont continué à grignoter le plafond de verre et maintenant la série W, le championnat de course entièrement féminin, prend d’assaut le monde.
De même, de plus en plus de femmes s’impliquent dans les courses virtuelles et McLaren contribue à créer des opportunités égales pour tous.
L’incroyable configuration du McLaren Shadow Studio joue un rôle énorme pour encourager davantage de femmes à s’essayer à la course de simulation. Accroître la visibilité et aider les femmes et les filles à s’impliquer est quelque chose qui passionne énormément McLaren.
« Plus nous pouvons éliminer les barrières pour les communautés sous-représentées plus largement – certainement, le sexe étant l’un d’entre eux – pour entrer dans le sport, mieux c’est », a déclaré Eckhouse.
« Dans le jeu, il y a une énorme opportunité d’attirer plus de femmes et d’encourager plus de femmes à s’essayer. Et c’est là que la McLaren Shadow Academy joue un rôle très important en termes de sortie et d’essai d’encourager les communautés sous-représentées à s’essayer à la course.
« L’autre élément de ce que nous faisons est le Logitech McLaren G Challenge, qui est en partenariat avec la société de périphériques Logitech. Et en fin de compte, cela vise à amener plus de gens à essayer la course.
« Et il y a une variété de jeux avec lesquels nous sortons. Mais c’est vraiment là pour encourager différentes personnes, les femmes sont certainement l’une d’entre elles à se pencher dans l’espace. Et nous avons vu le succès avec cela.
Wild Card F1 Esports Féminin
Le McLaren Technology Center a récemment organisé une journée d’expérience pour promouvoir la F1 Esports Women’s Wildcard. Un certain nombre d’influenceurs et de journalistes des médias sociaux, y compris GiveMeSport Femme, ont assisté à l’événement pour essayer par eux-mêmes les célèbres plates-formes de simulation.
Les candidatures pour la deuxième F1 Esports Women’s Wildcard ont récemment été clôturées. Des femmes et des filles du monde entier ont soumis leurs meilleurs temps au tour autour du Circuit de Barcelona-Catalunya, se disputant une place à Silverstone pour se battre pour une place à l’exposition F1 Esports Series Pro.
Il n’y a actuellement qu’un seul champion F1 Esports Wildcard féminin dans l’histoire. Rebecca, qui a gagné en 2021, a ri en disant qu’elle adore « affronter les garçons » et montrer que les femmes peuvent concourir au plus haut niveau en matière de course virtuelle.
« Ce que les gens ne réalisent pas, c’est quand quelqu’un dit » tu ne devrais pas courir « , cela me stimule encore plus », a-t-elle déclaré. GiveMeSport Femme l’année dernière.
Eckhouse a discuté de l’importance de montrer aux femmes que leur participation aux sports électroniques est importante et également fortement encouragée.
« Cela revient à voir d’autres femmes, jouer ou courir dans l’espace et voir les gens relever un nouveau défi, un nouveau point de passion. Et la toile de fond étant si engageante et si cool, permet aux gens de penser, ‘hé, vous savez, j’adorerais y aller, j’aimerais m’essayer à ça et voir si je peux m’impliquer.’
«Donc, plus nous pouvons utiliser cette installation pour encourager les gens à venir la tester, à venir la voir ou à mettre de grands créateurs ou influenceurs à l’intérieur de l’installation afin que vous puissiez les regarder sur Twitch ou sur YouTube, en course et dans l’un de nos plates-formes, je pense que plus il est facile pour une femme de dire: « D’accord, je pourrais faire ça, je pourrais m’impliquer dans l’espace. »
Eckhouse espère également qu’un jour, les courses de simulation ouvriront la voie à des carrières sur piste pour les conductrices.
Ravi de lancer notre nouveau @McLarenShadow Installation de jeu en studio aujourd’hui pour notre équipe d’esports McLaren Shadow. Ce nouvel espace marque notre engagement à @mclarenf1 aux esports et aux jeux alors que nous continuons à développer le programme. pic.twitter.com/TMBYZnb3L2
– Zak Brown (@ZBrownCEO) 22 juillet 2021
« J’aimerais voir ça. Mais c’est dur. C’est certainement quelque chose que nous voyons plus que ce à quoi vous vous attendiez dans les courses de simulation du point de vue du jeu, c’est en fait très semblable à la course dans la vraie vie.
« Je pense que c’était il y a quelques années, lorsqu’un pilote de simulation a battu un pilote de Formule 2 sur la piste réelle dans la vraie vie. Donc, cela démontre – et c’était sa première fois dans une voiture réelle – donc cela vous montre qu’il y a beaucoup de compétences transférables pour passer d’une plate-forme de simulation à une piste de course et comprendre où tourner, quelle ligne prendre, certains de la télémétrie requise.
« Il y a donc beaucoup de transférabilité là-dedans, et ce mécanisme accessible que je pense que le jeu offre à la course d’un point de vue compétitif n’a pas été testé, et quelque chose que nous essayons définitivement de voir s’il peut développer des coureurs réels. »
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